aurishybrid

Mit dem Auris Hy­brid schlägt To­yota ein neues Ka­pitel in der eu­ro­päi­schen Kom­pakt­klasse auf. Er ist das erste und bisher ein­zige Voll­hy­brid­fahr­zeug seiner Klasse.

To­yota bietet seinen Kunden damit im dich­testen Wett­be­werb­sum­feld des ge­samten Au­to­mo­bil­marktes das am brei­testen ge­fä­cherte An­trieb­s­pro­gramm: Nur der Auris of­fe­riert den Kunden die Wahl zwi­schen Diesel-, Benzin- und Hy­bri­dan­trieb und ist damit in der Lage, auf alle An­for­de­rungen und Be­dürf­nisse die pas­sende Ant­wort zu geben.

Das Wich­tigste in Kürze

  • Ein­zig­ar­tige An­trieb­spa­lette: Benzin, Diesel und Voll­hy­brid
  • 3,8 Liter Ver­brauch und nur 89 g CO2
  • Ein­zig­ar­tiges Fah­rer­lebnis ab 22.950 Euro

Der To­yota Auris Hy­brid setzt auf viel­fäl­tige Weise neue Maß­stäbe: Der Durch­schnitts­ver­brauch von 3,8 Li­tern je 100 Ki­lo­meter und die CO2-Emis­sionen von 89 g/km be­deuten Re­kord­werte im eu­ro­päi­schen Kom­pakt­seg­ment. Zu­gleich bietet der leis­tungs­ver­zweigte Voll­hy­brid, der einen 1,8-Liter-VVT-i-Ben­zin­motor und einen Elek­tro­motor zu einer Sys­tem­leis­tung von 100 kW/136 PS kom­bi­niert, Fahr­leis­tungen auf dem Ni­veau eines Fahr­zeugs mit 2,0-Liter-Benzin- oder Die­sel­motor.

Doch der Auris Hy­brid über­zeugt nicht nur durch seine über­ra­gende Ef­fi­zienz, son­dern auch durch ein in diesem Seg­ment ein­zig­ar­tiges Fah­rer­lebnis. Denn in Ver­bin­dung mit dem her­aus­ra­genden Kom­fort­ni­veau des To­yota Auris er­laubt der überaus kul­ti­vierte Hy­bri­dan­trieb eine au­ßer­ge­wöhn­lich ent­spannte und sou­ve­räne Art des Fah­rens: frei von Vi­bra­tionen und mit einem be­mer­kens­wert nied­rigen Ge­räusch­ni­veau. Im reinen Elek­tro­be­trieb zudem frei von jeg­li­chen Emis­sionen.

To­yota bietet den neuen Auris Hy­brid in den beiden Aus­stat­tungs­li­nien Life und Exe­cu­tive zu Preisen ab 22.950 Euro an. Be­reits die Ba­sis­aus­stat­tung um­fasst das kom­plette Si­cher­heits­paket mit sieben Air­bags inklu­sive Knie­airbag für den Fahrer, elek­tro­ni­scher Sta­bi­li­täts­kon­trolle VSC, Ne­bel­schein­wer­fern und LED-Tag­fahr­licht. Auch Kom­fort­ele­mente wie eine Kli­ma­au­to­matik und ein Le­der­lenkrad sind in der Ein­stiegs­va­ri­ante Life ent­halten. Der neue To­yota Auris Hy­brid ist be­reits be­stellbar und wird ab dem Spät­sommer 2010 an die ersten Kunden aus­ge­lie­fert.